ガントリークレーン

A: ガントリー クレーンは自立式の高所吊り上げ装置です。{0}{1}{0}機械全体は少なくとも 2 組の脚によって支えられ、負荷がかかります。地面レールまたはゴム車輪セットに頼って敷地内を移動できます。と比較して天井クレーン、ガントリークレーンレールの主梁を建物壁面に設置する必要がありません。独自のフレーム構造のみで安定した動作を実現します。当社の顧客ベース全体で見られる一般的な使用例は次のとおりです。

• 屋外資材保管庫 - 鉄鋼ヤード、プレキャストコンクリートプラント、木材ヤード
• コンテナターミナル — RMG および RTG ガントリー クレーンが世界規模のコンテナ積み上げ作業の大部分を処理します
• 建物の構造が橋形クレーンの荷重に耐えられない作業場や倉庫
• 造船、発電所建設、重組立用途

Kinocranes では、1 トンのポータブル ユニットから最大 500+ トンの造船所設備までガントリー クレーンを製造しています。これらは、屋外での吊り上げ作業や、建物の改造ができない状況での最適な選択肢です。-

A: 3 つの独立した動作軸により、全負荷位置決め機能が提供されます。

• 吊り上げ（垂直）：ワイヤロープホイストやチェーンホイストを使用して重量物を吊り上げます。産業用ガントリー クレーンには通常電動昇降装置が装備されていますが、軽量移動式モデルには手動のチェーン ホイストが使用されることがよくあります。
• トロリーの移動 (スパン横断): 昇降トロリーはメインビームに沿って前後に移動し、スパン全体をカバーします。
• ガントリー移動 (滑走路に沿った): 機械全体は、接地レールまたはゴム タイヤを使用して移動します。スタッキング クレーンは柔軟性があり、移動に固定レールを必要としません。

制御オプションには、ペンダント ステーション、無線リモコン、または大型港湾クレーンの完全なオペレータ キャビンが含まれます。当社の標準ユニットは、SEW または Dongyue ギアボックスを備えた ABB または Siemens の電気コンポーネントを使用します。電力は、ケーブル リール、花綱導体システム、またはモバイル構成のディーゼル発電機を通じて供給されます。

A: 2 つの主な違いは、全体的なサポートと運用セットアップの形式が異なることにあります。

の橋クレーン完全に吊り下げられ、そのレールは工場の柱と屋根の鉄骨梁に固定されています。動作中、機器本体が地面に接触することはありません。工場建屋を吊り上げ荷重基準に基づいて設計する場合、このモデルを選択することで内部スペースを最大限に活用できます。

のガントリークレーン自身の脚で支えられており、地面に置いて移動することができます。柔軟な移動のためにゴムホイールを装備することもできます。設置には建物の構造を変更する必要はありません。屋外の現場、レンタル工場エリア、屋根に耐荷重設計がない運用シナリオに適しています。-

当社は、作業場内のブリッジ クレーン、屋外保管用の庭のガントリー クレーン、トラックへの積み込み、建物間の資材の移動など、同じ顧客に両方のタイプを供給することがよくあります。

A: 価格は容量、スパン、リフト高さ、およびデューティークラスによって決まります。以下は、河南省の製造施設からの典型的な FOB 範囲です。

• 1～5 トンのポータブル/A- フレーム ガントリー: 3,000～12,000
• 5～20トン単桁ガントリー：10,000～45,000
• 20～50トン二重桁ガントリー：35,000～120,000
• 50–200+ トンの港/造船所ガントリー: 80,000–500、000+

コスト要因:価格に影響を与える主な要素には、単桁または二重桁の設計、スパン サイズ、特殊な作業条件、制御モード、配送距離などがあります。詳細なご要望を伺い次第、2日以内に完全な正式なお見積りをお送りいたします。

A：アン-フレームガントリークレーン水平ビームを支える 2 つの三角形の脚アセンブリがあります。三角形のジオメトリは、斜めのブレースなしで横方向の安定性を提供します。これにより、フレームが軽量に保たれ、ノックダウンまたは折りたたみ可能なデザインが可能になります。

A- フレーム ガントリー クレーンの利点:

• 固定キャスターで基礎不要で移動も簡単です。
• ほとんどのモデルは高さ調整可能で、さまざまな吊り上げニーズに対応します。
• 炭素鋼で入手可能ポータブルガントリークレーンそしてアルミ合金ミニガントリークレーン;アルミニウム合金バージョンは 40% 軽量で、頻繁に移動する場合に最適です。
• 標準積載量は 1 ～ 20 トンで、最大スパンは 6 メートルです。

カスタムのステンレス鋼バージョンも利用可能で、耐食性と汚染のない動作条件を必要とする食品、製薬、クリーンルーム環境に最適です。{0}

A: 家庭での使用などの個人的な環境では、1 トン未満の軽作業の場合、基本的なニーズには準拠した昇降装置を備えた溶接フレームで十分です。{0}}ただし、商用アプリケーションと産業アプリケーションではリスクが大きく異なります。

• 構造認証: メーカーの純正機器は有限要素解析と 1.25 倍の定格荷重圧縮強度試験を受けています。溶接プロセス、コネクタ構造、反復負荷疲労強度はすべて、重負荷時の構造上の危険を軽減するために専門的に検証されています。
• 規制要件: 業界のコンプライアンスに関して、規制により、昇降装置は CE、CMAA、ISO などの第三者認証を取得することが義務付けられています。{0}自己組み立て機器は準拠した認証を取得できません。-
• 保険:商業保険にも認定モデルが必要です。コンプライアンス基準を満たしていない機器は保険適用に直接影響します。

鋼材のコスト、加工時間、準拠したウインチ、ブレーキ、電気制御コンポーネントを考慮すると、自作機器のコストは既製のクレーンのコストに匹敵します。-ただし、正式な技術文書、保証サービス、アフター サポートが不足しています。-

A: ビームセクションの選択は、定格容量、スパン、デューティ分類の 3 つのパラメータによって決まります。どれも単独で決定することはできません。

実用的な基準として、ISO A4 / FEM 1Am 義務に基づく 10 m スパンの 5- トンのガントリーには、通常、300 ～ 400 mm の範囲の I ビームまたは同等の箱桁が必要です。 15m スパンでは、たわみを制限内に保つために、450mm 以上または二重桁配置に移行します。

当社のエンジニアリングチームは次の設計順序に従います。

• SWL を確立し、管理規格に従って安全係数を適用します (FEM: 1.25× 基本係数、および動的荷重係数を加えたもの)
• スパン + ペイロード + 構造物の自重から曲げモーメントとせん断力を計算します-
• たわみのチェック: 標準デューティの場合はスパン/800、高精度または高サイクル アプリケーションの場合はスパン/1000-
• 室外機: ISO 4302 に従って風荷重を追加します。これは、脚と車輪のアセンブリの設計に影響を与えることがよくあります。

当社は、製造するすべてのクレーンについて完全な構造計算と FEA レポートを提供します。計画段階にある場合は、荷重とスパンのデータを当社に送信していただければ、当社のエンジニアが 2 ～ 3 営業日以内に検証済みのビームの推奨事項を返信します。

A: ガントリー クレーンの設置は通常、次の 4 つの段階を経て進みます。

• 基礎とレール: レール{0}搭載クレーンについては、基礎の荷重分散図とレールの配置仕様を提供します。顧客の土木請負業者は、コンクリート工事とレールのグラウト注入を担当します。 RTG/モバイル ユニットには、十分な支持力を備えた圧縮された水平な表面のみが必要です。
• 配送と組み立て: クレーンは、桁、脚、エンドトラック、ホイスト、電気パネルが別々のアセンブリとして組み立てられた状態で出荷されます。{0}移動式クレーンを使用して脚を立て、橋梁を設置します。構造接続は、組立図に従って高強度の-ボルト締めまたは現場溶接-されています。
• 機械的および電気的完成: ホイストとトロリーが取り付けられ、ワイヤーロープがリーブされ、フックブロックが取り付けられます。電気パネルが配線され、リミット スイッチが校正され、制御ステーションが作動しました。
• 負荷テストと引き渡し: 定格容量の 110 ～ 125% までの耐荷重テスト、すべての安全装置の完全な機能検証、その後のオペレーターとメンテナンスのトレーニング。

Kinocranes は世界中で現場での設置管理を行っています。{0} 5 ～ 50 トンのユニットの場合、当社の作業員は通常 5 ～ 15 作業日を要します。また、小型ユニットを個別に取り扱うお客様向けに設置マニュアルとビデオ ガイダンスも提供しており、最終的な試運転と負荷テストには当社のエンジニアが対応します。

A: どちらのタイプの装置もコンテナおよび特大貨物の積み下ろし作業に対応できますが、歩行構造と設置場所の要件が根本的に異なります。

RMG (レール-取り付け式ガントリー クレーン)あらかじめ埋め込まれた軌道上を走行することで動作します。-標準モデルは、車両の通路を確保しながら 6 ～ 8 個のコンテナ積み上げエリアをカバーでき、定格吊り上げ能力は 40 ～ 65 トンの範囲にあります。このモデルは、高速な動作速度、高い位置決め精度、およびコンテナあたりのメンテナンスコストの削減を実現します。線路インフラへの初期投資が必要なため、貨物量が多く安定した稼働条件が求められるコンテナヤードに適しています。

RTG (ゴム-タイヤ付きガントリー クレーン)ゴムタイヤを採用し、油圧ステアリング機構を装備しているため、固定履帯が不要です。主流の動力源はディーゼル/電気駆動です。しかし、港湾の環境規制により、電気モーターモデルの使用が増え続けています。最大の利点は、運用スケジュールに基づいて走行ルートや積荷配置を調整できる柔軟な現場適応性にあります。

Kinocranes は、コンテナ ガントリー クレーンの全シリーズを提供しています。当社の装置は吊り上げ能力10トンから100トン以上まで対応しています。RMGクレーンは、作業ルートが固定され、貨物の取り扱い量が多い港に適合します。 RTG クレーンは、柔軟なレイアウト調整と段階的な港湾建設が必要なヤードにとって理想的なオプションです。

A: 予算見積もりには 3 つのパラメータがあれば十分です。

• 定格容量 - アタッチメント (グラブ、スプレッダー、磁石) を含む最大荷重
• スパン — 脚移動レール間の中心から中心までの距離--
• 揚程高さ — 地面から最高位置までのフックの移動量

正確な正式な見積もりを得るには、次のパラメータを入力してください。

• 電源: オンサイトの電圧、周波数、位相を明記してください。当社は、地域の電力網の要件に合わせて電気システムを調整します。
• 設置場所：屋内または屋外での使用を確認してください。可燃性雰囲気、腐食、極端な温度などの過酷な条件に注意してください。当社のクレーンは-30度から50度まで安定して稼働します。
• 作業ルーチン: 時間ごとの持ち上げサイクルと毎日のサービス時間を教えてください。これらのデータは機器のクラスを決定し、モーター、ギアボックス、電気部品の選択を決定します。
• 滑走路の移動距離
• 制御設定: ペンダント、無線リモコン、オペレーターキャビン、またはその組み合わせ

いくつかのパラメータをまだ最終調整中であれば、問題ありません。当社のアプリケーション エンジニアはお客様と協力して、運用要件と現場条件に基づいて仕様を決定します。通常、お問い合わせを受けてから 48 時間以内に予算の見積もりを提供します。