使用中にダブルガーダークレーンの主桁が沈むのはよくある故障です。 ダブルガーダークレーンのメインビーム沈み込みの原因は？
1.二重桁クレーンの金属構造のさまざまな部分には、異なる方向と応力の特性があります。 これらの応力の一部は負荷から発生しますが、製造プロセス、溶接継ぎ目、およびそれらの近くの金属の不均一な収縮によって引き起こされるものもあります。 クレーンの使用中、これらの応力は均一になり、消失する傾向があり、構造の塑性変形を引き起こします。
2.クレーンの輸送、保管、吊り上げ、および無理な輸送、保管、吊り上げ、取り付けの影響により、橋梁構造が変形する可能性があります。
3. ダブルガーダークレーンの使用による影響は、特定の条件下で設計されています。 過負荷、偏荷重等の無理な使用はブリッジ変形の原因となります。 たとえば、ある工場の 75t ダブル ガーダー ブリッジ クレーンは、頻繁な過負荷により、3 年以内に主ガーダーが 40 mm 沈みました。
4. 修理方法の影響は、ケーブル トレイのガス切断または溶接です。 変形防止策を講じずに加熱ムラを起こすと、ケーブルトレイの変形の原因にもなります。 シングルガーダークレーンには、地上と空中の2つの操作モードがあります。 地上操作には、ケーブルによるハンドル操作とリモコンによるハンドル操作の2種類があります。 エアオペレーションとは、キャブ内でのオペレーションを指します。 キャブにはオープンタイプとクローズドタイプの2種類があり、状況に応じて左右の取り付けに分けられます。 ユーザーのさまざまなニーズを満たすために、入口方向にはサイドとエンドの 2 種類があります。
5.高温は、冷間加工工場で使用されるものよりも一般的で深刻な、熱間加工工場で使用される二重桁橋クレーンのメインビームの沈み込みに影響します。 その理由は、製錬放射熱により、メインビームの下部カバープレートの温度が上部カバープレートの温度よりも高くなるため、下部カバープレートの増加が上部カバープレートよりも大きくなるためです。これにより、負荷がかかったメインビームのキャンバーが自然に減少します。
