資材搬送カート
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KPX鉄道電池平車両は蓄電池を動力源としています。 屋内輸送車両の一種です。 バッテリーは、電気制御システムを通じて DC モーターに電力を供給します。
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製品説明

 

概要

 

material transfer cart

 

KPX鉄道電池平車両は蓄電池を動力源としています。 屋内輸送車両の一種です。 バッテリーは、電気制御システムを通じて DC モーターに電力を供給します。 次に、減速機がフラットカートの車輪を駆動し、開始、停止、前進、後退を行い、同時に速度を調整することができます。 専門の充電器は、バッテリーに電力が供給されていないときにバッテリーに電力を供給できます。 このシリーズの車両は、機械工場、倉庫、冶金工場で作業場輸送として、またはクレーンで重量物を横切って輸送するために広く使用できます。

 

製品展示

 

material transfer cart

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パラメータシート

 

モジュール

KPX-10T

KPX-30T

KPX-50T

KPX-80T

KPX-100T

KPX-150T

テーブルサイズ(m)

3.6*2.0*0.5

4.5*2.2*0.6

5.5*2.5*0.65

6.0*2.6*0.8

6.5*2.8*0.9

10*3.0*1.2

力

メンテナンスフリーのバッテリー

レールインナーゲージ

1435ミリメートル

1435ミリメートル

1435ミリメートル

1800ミリメートル

2000ミリメートル

2000ミリメートル

ホイール径

350ミリメートル

400ミリメートル

500ミリメートル

600ミリメートル

600ミリメートル

600ミリメートル

走行速度

0-20メートル/分

0-20メートル/分

0-20メートル/分

0-20メートル/分

0-20メートル/分

0-20メートル/分

モーターのパワー

1.6キロワット

3.5キロワット

5キロワット

8キロワット

10キロワット

15キロワット

バッテリー容量

180Ah

250Ahの

330Ahの

400Ahの

440Ahの

600Ahの

バッテリー電圧

48v

48v

48v

72v

72v

72v

最大車輪荷重

42.6Kn

110.4Kn

174Kn

278.4Kn

343.8百万トン

265.2Kn

 

特徴

material transfer cart

1.大容量バッテリー、大容量ストレージ、持続可能な動作。
2.新しい厚みのある鋼と鍛造ボディを使用して、大きなトン数を運ぶことができます。
3.作業台の面積が大きく、表面が滑らかで、輸送距離の制限が小さく、耐用年数が長い。

 

製品の梱包

 

munual transfer cart packing

 

私たちについて

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