ピラージブクレーン

ピラージブクレーンは、固定ワークステーション吊り上げ用の独立したフロアベアリング昇降システムです。壁掛けジブクレーンや天井クレーンとは異なり、建物の耐力壁や構造柱、天井レールに頼ることなく、任意の床位置に配置できます。-

クレーンは独立した耐荷重システムを形成しています。頑丈な鋼製の柱が全体の荷重を支え、伸縮可能なジブが円形の作業範囲を形成し、対応するホイストが作業ゾーン内で垂直吊り上げを行います。{0}

ピラー-に取り付けられたジブ クレーンは統一された標準製品ではありません。完全なセットは、適合するジブセクション、定格容量、アウトリーチ、旋回ドライブ、走行トロリー、リフティングユニット、ケーブルルーティング、および基礎接続で構成されます。

構成は、作業半径と荷物の移動経路の共同検証によって確認する必要があります。サイトの条件を無視して容量のみを選択すると、公称負荷に準拠しているにもかかわらず、機器の不一致が発生します。

 

 

1. 独立した床サポート: 建物構造に荷重が伝達されないため、壁サポートのない作業場に適用できます。
2. 4 つの構造シリーズ: I- ビーム、C- レール、サスペンション ビームのタイプで、軽、中、重量物の吊り上げ条件をカバーします。
3. オプションのドライブ ユニット: 断続的な低サイクルまたは連続的な高サイクル動作に適応できる手動または電動の旋回およびトロリー移動。-}
4. -頭上空間の低いビーム設計: 頭上クリアランスが限られている作業場で利用可能な垂直昇降スペースを最大化します。
5. カスタマイズされた基礎ソリューション: 既存の鉄筋コンクリート スラブまたは重量の長いアウトリーチ モデル用の独立した鉄筋コンクリート基礎と互換性があります。{0}}
6. コンパクトなレイアウト: 指定ステーションに吊り上げ能力を集中させ、工場間でのフォークリフトの移動を削減します。{0}

 

 

このシリーズは、さまざまな産業分野で循環固定点リフティングに広く採用されています。{0}

• CNC 機械加工、スタンピング、切断、金属加工: 原材料の供給と完成部品のアンロード
• モーター、ギアボックス、工具治具、溶接部品、半完成品の組立ライン
• 機器メンテナンスワークショップ: コンポーネントの分解、交換、正確な位置決め
• 天井クレーンでは十分にカバーできない溶接、組立、検査エリア
• 独立した吊り上げサポートが必要な金型保管場所、倉庫移送ステーション、および小規模な積み込みゾーン

 

 

ペイロード、アウトリーチ、旋回範囲、ヘッドルームのバランスをとるために 4 つの構造構成が提供されています。すべてのパラメータは標準仕様のエンベロープを表しており、任意に組み合わせることはできません。特殊な使用条件の場合は、モデルを確認する前に複合荷重の計算が必要です。

構成	適用条件	標準的な技術パラメータ
DJB-CNN: 手動 I- ビーム ジブ クレーン	運用要件を満たす手動回転による一般的な中型吊り上げ-	最大積載量: 2,000 kg;最大到達距離: 10 メートル。標準旋回角度: 270 度
DJB-PNN-S: 電動旋回 I- ビーム ジブ クレーン	安定したモーター駆動の回転を必要とする大容量かつ長距離-の作業条件-	最大積載量: 5,000 kg。最大到達距離: 10 メートル。最大360度の旋回範囲
KJB-CNN: 手動 C- レール ジブ クレーン	軽くてコンパクトな昇降、垂直方向のスペースを節約することを優先した軽量構造	最大積載量: 1,000 kg;最大到達距離: 6 m。標準旋回角度: 270 度
DJB-HNN: サスペンション ジブ クレーン	吊り梁構造を必要とする特殊なレイアウトの作業現場	最大積載量: 2,000 kg;最大到達距離: 8 メートル;標準旋回角度: 270 度

 

鋼構造を確認する前に、次の 3 つの位置検証を完了する必要があります。

1. ピックアップポイント: スリング、吊り上げフック、補助器具用の予約スペース。
2. トランスファートラック: ジブの回転およびトロリーの移動中に吊り荷を掃く経路。
3. -ダウンポイントの設定: 正確な荷降ろしとホイストの安全な格納のために確保されたスペース。

複数の工作機械が隣接し、狭いベイがある生産ラインでは、レイアウトの検証が重要です。過度に長いジブと不当な掃引トラックは、制限された操作ゾーンを形成します。短いジブを使用してピラーを適切に配置することで、すべての吊り上げポイントを完全にカバーし、同時に構造応力を下げることができます。

 

 

マニュアル I-ビーム配置 (DJB-CNN)

DJB-CNN は、頻繁に位置決めを繰り返さない作業条件に適した、手動旋回に合わせた I- ビーム ジブを採用しています。その仕様は、荷重と到達距離を組み合わせた計算の対象となる、定格容量 2,000 kg および最大到達距離 10 m をカバーしています。

電気-旋回 I- ビーム配置 (DJB-PNN-S)

DJB-PNN-S は、電動回転を必要とする重負荷動作用に設計されています。-電動旋回は、オプションの補助的な装飾ではなく、中核となる動作制御コンポーネントとして機能します。これは、長いリーチ、大きな負荷慣性、高頻度の位置決め、または手動回転が不安定性を引き起こす限られた操作スペースの場合に必須です。-このモデルは、最大容量 5,000 kg、到達距離 10 m、および 360 度の完全な回転をサポートします。

C-レール配置（KJB-CNN）

KJB-CNN C- タイプのジブは軽量でコンパクトな吊り上げに適用します。軽量ビームは十分な垂直ヘッドルームを確保し、最大容量 1,000 kg、最大到達距離 6 m の小型移動ホイストに適合します。-

サスペンション-ビーム配置 (DJB-HNN)

DJB-HNN 吊り梁は、定格荷重 2,000 kg、最大延長 8 m の代替構造スキームです。最終的な適用性は、フック走行トラック、現場レイアウト、およびカスタマイズされた設計に従って確認されます。

 

 

鋼構造は適用範囲を定義しますが、全体的な吊り上げパフォーマンスはジブと吊り上げ装置のマッチングに依存します。完全にカスタマイズされたスキームでは、次のようにすべてのシステム コンポーネントの設計が統合されます。

システム要素	技術検証項目
ホイスト	定格能力、揚程、揚程、制御モード
トロリー	手動走行の位置決め精度または電動トロリーの必要性-
旋回ドライブ	生産フローに合わせた回転可能セクターと電動旋回の要否
ケーブルの配線	ジブ走行時および回転時の電源ケーブルおよび制御ケーブルの保護方式
ジブの形状	フックトラックに適合するビームタイプ、必要なリーチおよび支持力
ベース接続	元のスラブの支持力評価または独立した基礎の需要

電気チェーン ホイスト、手動昇降ツール、空気圧昇降装置は、さまざまな生産環境に対応するオプションです。フェストゥーン ケーブル システムと C- レール ケーブル キャリアにより、機器の動作中に適切なケーブル レイアウトが保証されます。確認されたすべての構成は、試運転前に移動制限と安全な動作ゾーンを定義するために建設図面にマークされる必要があります。

 

 

DJB-PNN-S 電動旋回 I- ビーム ジブ クレーンは、最大 360 度の回転をサポートします。実際に利用可能な回転角度は、製造前に、ケーブルのレイアウト、適合するホイスト、および現場の障害物に対して再チェックされます。

アウトリーチが大きくなると、ジブ先端の吊り荷重下でより高い構造応力と基礎耐力圧力が発生します。{0}}許容定格容量は、到達距離、揚程、作業負荷サイクル、および基礎の設計と相関関係があります。各プロジェクトには、組み合わせた負荷評価が必要です。公表されている最大容量とアウトリーチを個別に一致させることは禁止されています。

C-レール ジブは、自重が低く、リーチが限られている必要がある、軽量でコンパクトな吊り上げに適応します。- KJB-CNN シリーズは、最大 1,000 kg の耐荷重と 6 m の到達距離をサポートします。

いいえ、電動旋回はジブの回転を補助するだけです。オペレータは、吊り荷、吊り上げアタッチメント、走行トラック、および安全隔離ゾーンに対する標準化された制御を維持するものとします。電動旋回の選択は、生産フロー、負荷特性、位置決め精度の要件によって決まります。

既存のスラブへの設置は、クレーン反力荷重に対するスラブとアンカーの完全な耐力評価を行った後にのみ許可されます。スラブの厚さだけでは安全な操作を保証できません。検証には、コンクリートの状態、鉄筋のレイアウト、アンカーの配置、ジブの寸法、実際の使用荷重条件が含まれます。

正式な技術仕様では、選択したモデル、指定された到達範囲での定格容量、揚程高さ、旋回範囲、ホイストとトロリーの構成、電力と制御の需要、ケーブル配線、ベース接続、および完全な基礎設計文書が定義されます。

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